Регулярно меняете антифриз? Считаете этого достаточно для долгой работы радиатора? У нас для вас печальные новости: использование высококачественной охлаждающей жидкости и своевременная ее замена не гарантируют долгую бесперебойную службу охладителя двигателя. Важно еще своевременно промывать радиатор, очищая его от загрязнений.
Зачем промывать радиатор печки и системы охлаждения?
Если заглянете под капот четырехколесного друга, то увидите жидкостную систему охлаждения. Специальная жидкость циркулирует по всей цепочке — блок двигателя, радиатор печки и охлаждения, компенсационный бачок, патрубки, помпы, термостат. И большинство из этих деталей изготовлены из черного металла, склонного к образованию ржавчины. Антифризы имеют в составе ингибиторы коррозии, защищающие внутренности двигателя. Однако из-за их несвоевременной замены, использования некачественных тосолов или особенностей эксплуатации внутри образуются и накапливаются кусочки ржавчины, которые оседают в сотах и трубках охладителя. Чем сильнее он забит, тем хуже циркуляция хладагента — все больше проблем будут мешать комфортной езде за рулем. И конечно же это негативно скажется на состоянии комплектующих автомобиля, значительно сократив их срок службы. Чтобы предупредить поломки и не попасть на дорогостоящий ремонт, вовремя проходите техосмотр, меняйте антифриз и промывайте радиатор печки и системы охлаждения.
Когда нужно промывать радиатор системы охлаждения?
Рекомендуется промывать жидкостный охладитель раз в год, а решетку очищать каждые 20 тыс. км пробега. Специалисты советуют заниматься чисткой теплообменника весной, но зачастую мы вспоминаем об этой процедуре осенью, с первым включением обогрева. Ведь от него зависит не просто эксплуатация машины, но комфорт водителя и пассажиров.
Признаки необходимости промывки радиатора:
- Плохой обогрев салона
- Кондиционер стал хуже охлаждать
- Вентилятор работает на повышенных оборотах
- Частый перегрев двигателя, особенно в дорожных пробках
- Неполадки в функционале помпы
- Замедленная реакция на сигналы реостата
- Попадание масла в тосол
Также чистка климаттехники необходима в случае смешивания двух видов хладагентов. Перед переходом с одной марки антифриза на другую тоже нужна очистка охладителя.
Чтобы окончательно убедиться в необходимости мытья деталей изнутри, проверьте две тонкие короткие трубки, которые идут в салон через перегородку моторного отсека. Если одна холодная, а вторая теплая/горячая — пора срочно промывать систему охлаждения.
Не упускайте эти моменты: вовремя очищайте теплообменник — и он отблагодарит вас бесперебойной работой.
Как и где промывать радиатор печки и системы охлаждения?
Теплообменник можно почистить несколькими способами: с разбором движка и без, с использованием подручных средств и с помощью профессиональной химии.
Промывка с разбором требует ощутимых временных затрат и высокого мастерства от человека, проводящего данные манипуляции. Недокрученный болтик — угроза для безопасности водителя и окружающих.
Мойка без разбора занимает пару часов. При этом торпедо в полной целостности, а работник не обязан быть механиком. Не удивительно, что такой подход самый популярный среди автомобилистов.
Подручные средства. Водители с целью экономии рады залить в климатконтроль разнообразные вещества — лимонную и молочную кислоту, “крот”, каустическую соду и даже кока-колу. Зачастую после таких экспериментов автолюбитель бежит к специалистам с просьбами спасти любимого железного друга.
Профессиональная автохимия. Особенная жидкость разработанная для промывки машины. Отличается высокой эффективностью и в то же время не вредит комплектующим железного коня. Широкий выбор по химическому составу позволяет подобрать максимально действенный вариант от всех типов загрязнений. Данный метод — гарантия долгой бесперебойной эксплуатации вашего авто.
Профессиональная промывка радиатора печки и системы охлаждения — гарантия вашего комфорта за рулем
Наша компания предлагает услуги профессиональной мойки радиатора по приятным ценам. Квалифицированные мастера оперативно проведут все работы — полная очистка займет пару часов, а результат превысит все ваши ожидания.
Почему нам доверяют?
- Применяем итальянский заводской бустер
- Используем специальную безопасную автохимию
- Не снимаем радиатор и не разбираем торпеду, поэтому можете быть спокойны за целостность своей машины
- Оборудование оснащено различными программами с разным уровнем давления, что позволяет промыть всю “внутрянку”
Для гарантированного успеха промывка проходит в 4 этапа:
- Очищение грубых отложений
- Удаление накипи и ржавчины особой жидкостью с термоконтролем, так как химия эффективна только при определенных температурах
- Финальная мойка, чтобы нейтрализовать применяемую автохимию
- Контроль результата промывки
В итоге, любой радиатор охлаждения очищается до состояния нового. Вам не придется покупать новую запчасть — существенная экономия бюджета.
Привозите машину к нам на промывку радиатора печки и системы охлаждения.
Уверяем, вам понравится водить обновленный автомобиль.
